Installation photovoltaïque à Montlhéry (91)
Pourquoi cette installation était nécessaire ?
La maison disposait, depuis sa construction, de quelques tuiles solaires d'appoint d'une puissance très faible. Le client souhaitait avant tout réduire sa facture d'électricité, et recharger son véhicule électrique avec sa propre production.
Ces tuiles d'origine ont été déposées, et une centrale de 7 kWc a pris le relais. Sa production est sans commune mesure avec celle de l'équipement qu'elle remplace.
Comment nous avons résolu ce problème
À Montlhéry, chaque équipement de l'installation provient d'une marque européenne. Les modules Voltec Solar sont assemblés en Alsace. L'onduleur et la borne de recharge sont signés Fronius, fabricant autrichien, et les fixations viennent du néerlandais ESDEC.
Nos techniciens ont d'abord déposé les tuiles solaires d'origine, puis implanté les quatorze modules sur la toiture en tuiles mécaniques. La borne a ensuite été raccordée sur un circuit dédié, avec ses propres protections.
Données techniques du chantier
- 7 kWc en 14 modules Voltec Solar Tarka 120 Basalte 500 Wc, ultra bas carbone, assemblés en Alsace.
- Installation éligible à la TVA réduite à 5,5 %, grâce aux modules ultra bas carbone.
- Onduleur hybride Fronius Primo GEN24 6.0.
- Fixation ESDEC ClickFit Evo sur toiture en tuiles mécaniques.
- Dépose des tuiles solaires d'appoint posées à la construction de la maison.
- Compteur traversant Fronius TS100A-1, pour le pilotage de la batterie virtuelle.
- Borne de recharge Fronius Wattpilot Flex 7,4 kW, monophasée, sur un circuit dédié protégé par un disjoncteur 40 A courbe C et un interrupteur différentiel 30 mA type A.
- Raccordement monophasé.
- Mode de valorisation : autoconsommation avec batterie virtuelle.
- Mise en service en juin 2026.
Performance et rendement estimés
Avec un ensoleillement moyen d'environ 1 200 kWh/m²/an en Île-de-France, cette installation de 7 kWc à Montlhéry permet d'estimer une production annuelle de l'ordre de 7 000 à 7 700 kWh.
Cette estimation repose sur une orientation et une inclinaison standard. Elle n'a pas été mesurée sur site.
Une partie de cette production alimente la recharge du véhicule électrique. Le surplus non consommé sur place est crédité sur la batterie virtuelle.
Le respect de nos engagements
L'onduleur et la borne de recharge viennent ici d'un même fabricant, Fronius, dont le support technique est situé en France. Un diagnostic sur l'un ou l'autre appareil se règle donc en un appel.
Le client garde un seul interlocuteur pour le suivi de son installation : Volt, qui fait le lien avec le fabricant lorsque c'est nécessaire.
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